上空淑女抵台,Nissan 370Z Roadster开卖价

2020-06-14浏览量875 收藏量267 479热度

上空淑女抵台,Nissan 370Z Roadster开卖价

Nissan汽车台湾总代理裕隆日产于4月8日下午,地点假中正纪念堂国家戏剧院前发表全新导入的双座敞篷跑车-Nissan 370Z Roadster。採用接单引进方式贩售的370Z Roadster,全球首演在2009年纽约国际车展之上,以软顶敞篷的时尚设计,搭配顺滑且饱满的车尾曲线,成为当时秀场上的镁光灯焦点。本次台湾所导入的2010年式370Z Roadster,更加入全新硬碟式卫星导航系统,整合多媒体娱乐功能。Nissan 370Z Roadster开出售价落在新台币259万元。

醒目的车尾曲线,圆润饱满

与370Z Coupe共同为Z字性能家族作品的370Z Roadster,在车体外观上分享着相同前卫锐利的车头设计,特别是那对迴力镖概念车头灯组,在370世代后成为明显的产品标记。单体式整合水箱护栏与下气坝,在利用切风钣件的搭配下,带出张嘴的噬路感受与尖锐獠牙,也让370Z Roadster有更拟人化的设计共鸣。长车头搭配短前悬以及整体后移的座舱位置,不仅让370Z Roadster在视觉感受上更为修长,Z字型的设计元素同时贯串全车。

搭配软顶敞篷的时尚设计,不外乎是370Z Roadster的最大卖点,于20秒的时间可完成的开篷动作,配合着头枕间升起的透明玻璃档风板,使用者可随时享受艳阳与微风包围下的驾车时分。此时370Z Roadster的车侧线条肌理饱满,微微浮出的高腰线也显得相对明显,同时四具18吋5幅双爪式铝合金轮圈,搭配内部透出的黑色Nissan剎车卡钳,不啻成为车侧最引人注目之焦点。

圆润不带钣件稜角的车尾,在此370Z Roadster展现了与370Z Coupe截然不同的设计表徵,以后轮拱更为外显厚实,带入巧妙整合的后保桿与尾厢上盖,尾灯组则同样以回力镖概念呼应前车灯。至于左右双出排气尾管,则包覆在另一片组合的钣件之上。由370Z Roadster车尾水平望去,宽扁贴地的车型设计相当明显。车色选择370Z Roadster新增专属的「黑莓」车色,随着光影的变化,略透出酒红与深黑间的潜移转变,而黑莓车色更获得Japan Fashion Color Authority所颁发的Auto Color Award汽车颜色大赏荣耀。

VQ系列3.7升引擎

在动力元件的运用,370Z Roadster利用Nissan厂内着名的VQ37VHR之3.7升引擎,搭配VVEL可变汽门扬程系统,可在引擎转速达7,000转时,缴出328匹的最大马力,37.3公斤米扭力峰值则可在5,200转时供给差遣。传动利用7速手自排变速系统,以更宽广的齿比设定,来换取油耗表现精进,同时搭配于方向盘左右的换档拨片,则是带给驾驶多一分之驾驭乐趣。

车体刚性打造,在Nissan工程师设计下,370Z Roadster运用大量轻化铝合金材质,并搭配高刚性合金与高张力钢材,在厂内研发的盒子结构中,能有效分散车身撞击力道并力抗车体扭曲。

广  告

至于内装部分的铺成,特别是敞篷车细腻心思的展现,370Z Roadster以深黑色系为主调,搭配银质仪表外圈与酒红色皮革座椅;在车侧门板更镶上黑色麂皮板面,突显典雅之面。运动座椅的设计,运用Forte Suede专利材质的高包覆性跑车椅,载有冷热通风孔道,提供舒适乘坐接触。科技运用以2010年式车系新搭载的HDD硬碟卫星导航系统,整合多媒体娱乐功能,包括中文化导航、音乐储存、USB输入埠与iPod音源输入,扬声器以8具BOSE喇叭,提供更真实的声效输出。

主被动式安全系统的载用,以煞车系统包含EBD煞力分布、BAS煞车力道辅助及ABS防锁死剎车三合一系统;安全辅助气囊包括有两具车前气囊、两具车侧气囊与两具门内式气囊。车身动态主动控制则以VDC车身稳定系统、LSD限滑差速器与TCS循迹防滑系统亦列为标配。

全新Nissan 370Z Roadster台湾市场正式开卖,售价落在新台币259万元 (黑莓/蓝车色之Roadster售价261万),裕隆日产汽车公司表示,Z系列性能家族在370Z Roadster加入后,连同原有370Z Coupe姊妹车型,预估今年可售出50辆左右之成绩,在性能超跑Nissan GTR的加入下,Nissan品牌所提供的运动车款在台湾市场更显产品完整。同时为了提升Z系列车主的服务,Nissan将在全台北、中、南区建立370Z展示据点进行专卖。

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